19城社会消费超4000亿：上海超北京跃居榜首、成都上升快

本文摘要：预示着经济转型，消费对国民经济的贡献度更加低。《中共中央国务院关于完备增进消费体制机制更进一步唤起居民消费潜力的若干意见》（下称《意见》）20日发布，为增进消费提质升级绘制蓝图。 《意见》提及，建设若干国际消费中心城市，前进海南国际旅游消费中心建设。要沦为国际消费中心城市，除了国际化程度要低以外，自身的城市人口、城市经济体量和消费体量至关重要。 其中，社会消费品零售总额是评判一个城市消费中心度的最重要指标。

预示着经济转型，消费对国民经济的贡献度更加低。《中共中央国务院关于完备增进消费体制机制更进一步唤起居民消费潜力的若干意见》（下称《意见》）20日发布，为增进消费提质升级绘制蓝图。

《意见》提及，建设若干国际消费中心城市，前进海南国际旅游消费中心建设。要沦为国际消费中心城市，除了国际化程度要低以外，自身的城市人口、城市经济体量和消费体量至关重要。

其中，社会消费品零售总额是评判一个城市消费中心度的最重要指标。第一财经记者通过对45个一二线城市、部分经济总量大的三线城市的统计资料辨别找到，至2017年，有11个城市的社会消费品零售总额多达了5000亿大关。

从社消与GDP的比值来看，北方城市广泛更加靠前。表格1:45个城市社会消费品零售总额数据上海超强北京位居榜首2017年，上海社会消费品零售总额超过11830.27亿、同比增幅8.1％，居于全国城市名列第一位。上海商贸行业就业人数多达325万人，贡献全市将近四分之一的低收入岗位。

去年上海商业载体争相减缓转型，有多达50个市区两级商圈、超强220个城市商业综合体、67条特色商业街区。去年，上海全市商业综合体商业建筑面积超过1600万平方米，销售规模多达1500亿元，客流量多达21亿人次。

同期，北京构建社会消费品零售总额11575.4亿元，快速增长5.2%，位列第二。第一财经记者统计资料找到，这也是多年来上海社会消费品零售总额首次打破北京，位列全国第一。京沪作为超强一线城市，现代服务业尤为繁盛，而这正是低收益群体最集中于的行业。

收益低，消费大自然也多。上海和北京之外，其他城市都仍未突破万亿大关。

不过，位列第三的广州去年社消总额早已超过了9403亿元。预计，今年未来将会沦为第三个社消总额突破万亿大关的城市。尽管近几年，广州在金融和互联网上不如另外三个一线城市亮眼，特别是在是，长三角的杭州凭借信息经济的兴起，在互联网经济方面的风头也打破了广州。但在消费力方面，广州第三的方位仍十分巩固。

一方面，作为千年商都，广州是华南地区的商业、交通、经济、教育、文化等中心，有大量的专业批发市场，商贸物流业十分繁盛。另一方面，美称取食在广州之称之为，广州在食品烟酒类的消费开支要比北京深圳高达不少。广东体改研究会副会长彭澎对第一财经分析，不吃在广州，广州对美食消费意愿反感，宵夜可以吃很晚，所以喝酒花销就较为大。

这里面的众多原因是，广州的房价比较没有其他一线城市那么低，可以在居住于以外的其他方面多些花销。成都较慢下降 深圳仅有佩第七北上广之后，来自西部的直辖市重庆去年的社消总额超过了8068亿元，位列第四。

不过，重庆虽然是直辖市，但总面积超过了8.24万平方公里，人口超过了3000多万，相等于一个中等省份。人口基数大，所以社消总额也低。重庆之后，另一个西部城市成都下降的步伐也十分慢，去年成都的社消总额超过了6404亿元，位列第五。

值得注意的是，就在2015年，成都的社消总额还仅名列第八位，两年时间就多达了天津、深圳和武汉，下降至第五。成都社消总额的快速增长，除了经济快速增长、人口流向减缓外，也跟成都自身辖区的扩展有一定关系。

2016年，简阳市月划入成都代管。辖区扩展后，社消总量也随之不断扩大。

在重庆、成都、武汉快速增长的同时，作为四大一线城市之一的深圳，社消总额仅有名列第七，仅有相等于京沪的一半，广州的三分之二，也不如重庆、成都、武汉等中西部大城。深圳的社会总额较低，一方面与深圳作为非省会城市有关，另一方面也跟地缘因素有关。由于深圳附近香港，进出香港购物十分便利，很多深圳人常常来往香港购物，特别是在是一些奢侈品、电子产品等基本是到香港出售。

在深圳之后，天津、杭州、南京、苏州位列归属于5000亿梯队。值得注意的是，2015年天津的社消总额高居全国第五，但近两年，随着整体经济增长速度放缓，天津的社消增长速度也随之走低，2017年这一增长速度仅有为1.7%，社消总量退至第八，并且与身后的杭州、南京领先优势早已十分小。在11个多达5000亿大关的城市之后，长沙、青岛、西安、福州、济南、郑州、宁波、哈尔滨这8个城市则归属于4000亿梯队。也就是说，去年共计19个城市的社消总额多达了4000亿大关。

消费贡献率：省城、北方城市更高从消费对城市经济的贡献度来看，社消总额/GDP 是一个很好的参考指标。从这个指标看，在统计资料的45个城市中，有13个城市多达了50%，主要是来自东北、华北和西南地区，也就是说这些城市的人更敢消费。

数据表明，沈阳的社消占比超过了68%，是榜尾的深圳的两倍多。哈尔滨的社消占比位列第二，也超过了61%。此外，西安、济南、呼和浩特、兰州、太原、石家庄、沈阳的社消占比都多达了50%。

厦门大学经济学系副教授丁长发对第一财经分析，北方城市的国企占到较为大，市民在体制内低收入的比例较为低，他们在消费方面没后顾之忧，更加舍不得消费。另一方面，南方沿海城市经济繁盛，对投资置业的市场需求更加反感。丁长发说道，南方沿海城市的房价广泛比东北、山东等地低，东北哈尔滨、沈阳等地几套房子才相等于深圳、广州一套房子。在高房价和高杠杆之下，南方沿海城市的居民消费也不会受到压迫。

相比之下，在榜尾端，深圳社消总额占到GDP的比重仅有为26.8%，苏州、无锡、厦门、佛山、东莞、常州、南通等南方城市也都较为较低。值得注意的是，改革开放以来，凭借外向型经济的发展，苏州、无锡、佛山、东莞、常州等城市经济构建了较慢发展。不过比起GDP，这些城市社消总量在全国的位次，广泛要比GDP在全国的位次较低不少。

例如，去年苏州GDP总量超过了1.73万亿元，在江苏位列榜首，领先第二名的南京较小的距离，但在社消总量方面，省会城市南京位居第一。也就是说，省会城市仍是各省、各区域意味著的消费中心。非省会城市在社消占比方面，广泛与省会城市、直辖市有较小的距离。丁长发分析，省会城市集中于了一省最差的政治、文化、教育、金融、医疗、交通等公共资源，城区人口规模大，现代服务业更为繁盛，收入水平更高，消费能力更加强劲。

比如，中字头大企业在各个省的分公司，一般都会设于省会。在2008年以来大规模的高铁、城际轨道建设中，大多是环绕省会城市、直辖市为中心进行的。随着高铁、城际铁路、城市轨道交通的建设，周边地区人口向省会城市更进一步核心区，周边城市的不少消费都移往到了省会城市。以武汉为事例，目前武汉到咸宁、鄂州、孝感等周边城市皆有便利的城际轨道连接，再加市内渐渐便捷的地铁线与动车站连接，武汉与周围的联系更加密切。

来自鄂州的杨先生说道，一到周末，大量的鄂州人会跑到武汉来消费，周日下午跪城际列车回来。这对我们鄂州的商业消费产生了较小的冲击。

相比之下，一些经济总量较小的非省会城市，产业结构以工业制造业居多，消费比省城要逊色不少。丁长发说道，沿海一些以工业居多的地级市，经济总量很高，产业工人很多，但他们的收入水平广泛不如现代服务业的从业人员。他们的消费相当大一部分反映在逢年过节的回乡消费，而不一定在农民工所在地。丁长发说道，这些制造业大市的中心城区人口规模较小，城市的教育、医疗、文化等公共服务和产品广泛不如省会城市，也造成他们的消费不如省会城市。

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